九州幅員遼闊，自然景觀又多元化，就造了觀光列車(D&S, 即Design and Story)的發展。未計與其他地方的連接，單單九州島上已有接近20種觀光列車行走，而且每款都各有特色，是火車迷真正的天堂。

行程：大分駅至日田駅

九州的觀光火車各具風格，甜點列車(或る列車)肯定是行華麗路線。這條在2015年才開通的路線，由外觀至提供的服務都可謂5星級。甜點列車由舊車廂改建，出自JR名設計師水戶岡銳治的手筆，內裡以楓木配以細緻的花紋圖案，完全是日本頂級工藝show-off之作。既稱為甜點列車，食物水準當然是超高水準，菜式米芝蓮二星級大廚成澤由浩主理，並且定期更新，務使乘客都能品嚐最當造的美食。

 列車資料

列車班次：特定日子開出兩班

發車時間：9:46(一號)及14:48(二號)由大分駅開出

行車時間：約2.5小時

車費：¥24,000/單程(二人同時報名之每位收費)

網址：

http://www.jrkyushu-aruressha.jp/

*二號車以包廂形式，車費比一號車高

行程：博多駅至門司港駅

ASO BOY「阿蘇男孩！」於2011年開通，原本是往返熊本至宮地之間，但因為2016年的熊本地震，列車暫時只行經博多到北九州市的門司港。ASO BOY以可愛的狗狗「小黑」為主題，全車貫徹童真無限的概念，車廂內不但有圖書和玩具，甚至有波波池給「小老闆」們盡興。雖然暫時只提供有限服務，但預算2018年初列車服務會回復正常，屆時行車時又再可以欣賞到阿蘇火山的壯麗景色。

 列車資料

列車班次：特定日子開出兩班往返博多至門司港

發車時間：11:38(博多開)及14:57(門司港開)

行車時間：約1小時

車費：憑全九州或北九州JR Pass可免費乘坐

網址：

http://www.jrkyushu.co.jp/

行程：熊本駅至人吉駅

雖然鐵路發展已是一日千里，不過對很多鐵路迷而言，蒸汽火車才是他們的至愛，SL人吉賣的正是這種已逝的情懷。坐著由蒸汽火車帶動的懷舊列車，穿越美麗的球磨川沿岸，令人仿如時光倒流。SL人吉雖是懷舊列車，但內裡裝潢卻非常有品味，簡單如坐席也分為木料、布料與真皮，既典雅又得體。車廂內更設有圖書室和博物館，處處散發著文青氣息，令旅程倍添深度。

列車資料

列車班次：特定日子開出兩班往返熊本至人吉

發車時間：9:45(熊本開)及14:38(人吉開)

行車時間：約2.5小時

車費：憑全九州JR Pass可免費乘坐

網址：http://www.jrkyushu.co.jp/

行程：鹿兒島中央駅至指宿駅

玉手箱號名稱取材日本家喻戶曉的《浦島太郎》的故事，述說浦島太郎由龍宮回來後，因為打開了龍皇的禮物玉手箱，令他由年輕人變為老公公，原來龍宮的一天就是人間的數十年。玉手箱號沿錦江灣海岸行駛，正正呼應龍宮的故事。火車分為黑白二色，黑色靠山，白色靠海，車廂內繪上很多可愛的小魚小龜，充滿海洋色彩，又有童話的氛圍。1號車廂內貼心地設旋轉座椅席，乘客可以一邊欣賞海天一色，一邊品嚐車內的便當，令旅遊的樂趣倍增。 

列車資料

列車班次：每天開出六班往返鹿兒島中央至指宿

發車時間：鹿兒島中央開首班車9:58，指宿開首班車10:57

行車時間：約50分鐘

車費：憑全九州JR Pass可免費乘坐

網址：http://www.jrkyushu.co.jp/

行程：吉松駅至鹿兒島中央駅

隼人之風與SL人吉一樣都以懷舊作賣點，不過隼人之風的懷舊不在於火車本身，而是行經的車站。列車連接肥薩線的吉松站和鹿兒島中央站，值得一看的景點有仍保留著明治時代氣息的嘉例川車站及大隅橫川站車站，後者月臺的柱子上甚至仍留有二戰時期機槍掃射子彈貫穿的痕跡。沿途也可眺望漂浮於錦江灣之上的櫻島，欣賞該島雄偉壯觀的景致。

 列車資料

列車班次：每天開出四班往返吉松至鹿兒島中央

發車時間：鹿兒島中央開首班車9:26，吉松首班車11:25

行車時間：約1.5小時

車費：憑全九州JR Pass可免費乘坐

網址：http://www.jrkyushu.co.jp/

行程：八代駅至川內駅

橙鐵道本來是一條歷史悠久的路線，連接著熊本縣八代市與鹿兒島縣薩摩川內市。沿線不但有美麗海景，更因盛產柑橘而被名命。隨著熊本縣的代言人熊本熊近年愈來愈受歡迎，橙鐵道索性在2012年推出熊本熊專車，車廂內外都出現熊本熊的傻樣，令這條充滿歷史氣息的路線「萌氣」四溢，大人小朋友都搶著乘坐。

列車資料

列車班次：特定日子開出

發車時間：每天不定時

行車時間：約2.5小時

車費：¥2,620

網址：http://www.hs-orange.com/

*肥薩橙鐵道不屬JR的觀光列車

行程：熊本駅至三角駅

Ａ列車是一部以「16世紀流傳到天草的南蠻文化」為主題設計的浪漫特快列車。列車以以爵士樂曲《坐A列車去吧》(Take the A Train)命名，內部裝飾使用色調穩重大方的木材和彩繪玻璃，如同電影場景一般。車廂內還設有名為「A-TRAIN BAR」的吧檯，配有長凳和沙發。乘客可以悠閒地享用飲品，度過優雅舒適的車內時光。

 列車資料

列車班次：每天開出六班往返熊本至三角

發車時間：熊本開首班車10:35，三角開首班車11:19

行車時間：約45分鐘

車費：憑全九州JR Pass可免費乘坐

網址：http://www.jrkyushu.co.jp/

行程：熊本駅至吉松駅

伊三郎和新平都是同一部觀光列車，連接熊本、人吉和鹿兒島縣的吉松列車，

往吉松方向為「伊三郎」號，往人吉方向為「新平」號，都是紀念明治時代對鐵路建設作出貢獻的偉人而命名。車廂的設計雖然較平實，但從列車明亮寬敞的「日本三大車窗」，可以眺望霧島連綿起伏的山脈和櫻島美景，見證九州的地傑人靈。

 列車資料

列車班次：每天開出四班往返熊本至吉松

發車時間：熊本開首班車8:31，吉松開首班車11:49

行車時間：約3小時

車費：憑全九州JR Pass可免費乘坐

網址：http://www.jrkyushu.co.jp/